Термін спрощеної процедури постановки на облік мопедів і скутерів закінчився 31 жовтня. Тепер працівникам ДАІ дозволено штрафувати водіїв цієї техніки, якщj вона не зареєстрована, а також 
тих, хто їздить на ній без прав.

За спрощеною схемою (без пред'явлення документів на право власності) в Україні було
поставлено на облік близько 50 тис. мопедів і скутерів, повідомив начальник
Департаменту ДАІ МВС України генерал-майор міліції Валерій Лозовий. Разом з
тим, за даними компанії АutoСonsulting, тільки за один рік у нас продавалося
більше 100 тис. скутерів, а загальний парк мопедів перевищує 1 млн. одиниць.

Тепер для постановки на облік ТЗ з двигуном до 50 см3 власникам необхідно
надати цілий пакет документів: для нової техніки - митну декларацію, сертифікат
відповідності, довідку-рахунок та акт приймання-передачі, а для уживаної -
біржовий договір або інші документи що підтверджують право власності. Де власникам бувших у користуванні мопедів і скутерів шукати документи на право власності - невідомо, а продовжувати терміни 
 пільгової реєстрації у ДАІ поки що не планують. Таким чином, поза законом опинилася левова частка даної техніки.

Права і техогляд

Для законного керування транспортним засобом з двигуном до 50 см3 недостатньо їх зареєструвати,  водіям необхідно ще пройти техогляд і мати права категорії «А1».

При реєстрації нових мопедів і скутерів їх власникам видадуть талон ТО автоматично, а господарям старих доведеться пройти техогляд - з перевіркою технічного стану на станціях діагностики і сплатою транспортного збору (ця процедура обійдеться майже в 200 грн.). Надалі його доведеться проходити один раз на два роки.

Водії, що мають права з відкритими вищими категоріями і отримали їх до 16 березня ц. р., можуть відкрити категорію «А1» після здачі практичного іспиту. Тим, у кого є права на мотоцикл, також отримані до 16 
березня, достатньо обміняти їх в МРЕВ на категорію «А1». Решті доведеться пройти двадцатигодинні курси в автошколах і здати в ДАІ обидва іспити. Особам, у яких немає посвідчення водія,
треба буде навчатися в автошколі близько трьох місяців, заплативши від 1 тис. грн., А потім здавати 
іспити в ДАІ для оформлення прав категорії «А1» (500 грн.).

До весни ...

Проводити цілеспрямовані операції з виявлення незареєстрованих
скутерів, які не пройшли техогляд, і водіїв, які керують ними без посвідчення водія категорії «А1», департамент ДАІ поки не планує.
Втім, нині більшість скутеристів вже поставили свою техніку на прикол до весни.
До цього часу власники таких ТЗ можуть спокійно отримати відповідні водійські
посвідчення і ... купити нові скутери. Адже старі без документів уже не
зареєструєш.

Якщо мопед або скутер незареєстрований, працівники ДАІ штрафують водія на суму
від 170 до 255 грн. (Ст. 121 ч. 5) та на 255-510 грн. з можливим оплатним
вилученням ТЗ (ст. 121 ч. 6) – при повторному
порушенні (міру стягнення визначає суд). За керування ТЗ, які не пройшли
техогляд, даішник оформить постанову для сплати штрафу в 340-425 грн. (Ст. 121
ч. 1), а за керування без
посвідчення водія - 425-850
грн. (Ст. 126 ч. 1).

Ось так потрібно
наповнювати бюджет України.